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Panamera
官方指導(dǎo)價(jià):112.70-247.60萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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Panamera
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Panamera
官方指導(dǎo)價(jià):99.8-247.6萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),路上少見(jiàn),不像卡宴太街貨
缺點(diǎn):油耗越來(lái)越高,大夏天碰上堵車,一直開(kāi)著空調(diào),30個(gè)油 =。=!
外觀:外觀拉風(fēng),線條優(yōu)美,也是促使我買小P的一個(gè)原因
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,飛機(jī)艙的按鈕,看起來(lái)有檔次
空間:空間夠大,行政版注重后排空間,座椅通風(fēng)功能實(shí)用,后備箱也夠用
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力足以滿足大部分情況的駕駛,路上超車很輕松,SPORT模式很積極加油,動(dòng)力來(lái)的快
操控: 對(duì)于5米2的車身,操控已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了,就是掉頭的時(shí)候,前輪回滑動(dòng)摩擦,一跳一跳的感覺(jué)
油耗:一直跑高速,最低油耗8個(gè),市內(nèi)一直堵車的時(shí)候最高油耗30個(gè)。。。平時(shí)一般開(kāi)著空調(diào),綜合油耗14個(gè)左右
舒適:后排夠大,比較舒服,座椅通風(fēng)非常實(shí)用,但是長(zhǎng)時(shí)間駕駛,還是會(huì)有一點(diǎn)腰酸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格146.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾
缺點(diǎn):油門遲鈍
外觀:不錯(cuò),特別喜歡后面的掀背式和電動(dòng)尾翼
內(nèi)飾:毋庸置疑,依然傳承高檔的做工和用料
空間:不錯(cuò)很大,特別是后排
配置:這車總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的,一它有跑車的造型和流淌著德國(guó)????精準(zhǔn)與精湛的傳統(tǒng),我認(rèn)為保時(shí)捷是一個(gè)比較純粹的品牌,總體上品質(zhì)panamera是一臺(tái)成功的車型!
動(dòng)力:一般中斷不錯(cuò)后段一般般
操控: 不錯(cuò)但是還是太沉,轉(zhuǎn)向依然是保時(shí)捷家族傳統(tǒng)!
油耗:還好,但是有時(shí)候的油耗還是蠻高的我有改排氣所有有時(shí)可以到20
舒適:偏硬但是已經(jīng)不錯(cuò)對(duì)于轎跑
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格132.50萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):馬力大,加長(zhǎng)版的空間很大。
缺點(diǎn):后備箱太小了,沒(méi)全景天窗等等
外觀:沒(méi)LED大燈很可惜,而且輪轂不太好看,但是回頭率照樣高,很動(dòng)感的車身!
內(nèi)飾:保時(shí)捷的專屬航空內(nèi)飾,符合百萬(wàn)豪車的地位,材質(zhì)都很棒
空間:乘坐空間大,裝載空間太小了,希望新款能大一些!
配置:沒(méi)什么安全配置,但舒適配置很多,性價(jià)比較高~
動(dòng)力:加速只需6秒左右,聲浪5千轉(zhuǎn)時(shí)很迷人嘍
操控: 有PDK,換檔快,這點(diǎn)不錯(cuò)
油耗:有啟停技術(shù),所以油耗不高
舒適:后排有老板鍵,空間決對(duì)沒(méi)問(wèn)題,而且亮面牛皮很柔軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格255.88萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程86540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):又有跑車風(fēng)格的同時(shí)不失空間,你也就是帕納梅拉賣的好的原因了!內(nèi)飾高檔手感好!馬力夠足!超車沒(méi)有任何壓力!長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不覺(jué)得很累,隔音效果也不錯(cuò),開(kāi)到200km的時(shí)候都沒(méi)有聽(tīng)到雜音
缺點(diǎn):后排只能坐兩個(gè)人,有時(shí)候滿載的時(shí)候就會(huì)很尷尬,中間那個(gè)人只能張開(kāi)大腿。保養(yǎng)費(fèi)很高…特別坑
外觀:大青蛙眼,符合大眾審美觀,不張揚(yáng)!
內(nèi)飾:特別喜歡米黃色的內(nèi)飾,看起來(lái)很舒服,也算耐臟,紅色看久了眼睛累
空間:能5座是最好的啦
配置:性價(jià)比只能說(shuō)還行吧…要能便宜點(diǎn)當(dāng)然最好不過(guò)了!不過(guò)買都買了,祈求的是保養(yǎng)能便宜點(diǎn),錢不是大風(fēng)刮來(lái)的,而是自己辛苦賺來(lái)的
動(dòng)力:深踩下油門真的會(huì)把自己嚇到!反正我也不喜歡飆車!動(dòng)力無(wú)可挑剔
操控: 操控還是很不錯(cuò)的,熟悉了之后覺(jué)得自己的車最好開(kāi),q
油耗:在預(yù)算之內(nèi)吧,能接受
舒適:轎跑中動(dòng)力最足,跑車中舒適性最好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格113.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn):沒(méi)等17內(nèi)飾
外觀:外觀不用說(shuō)啦 大青蛙眼是最漂亮的,led大燈很拉風(fēng)不解釋,尾翼也是亮點(diǎn)哦~
內(nèi)飾:選的紅黑內(nèi)飾特別喜歡,適合年輕人,很有檔次
空間:都說(shuō)后排空間小,但我感覺(jué)后排空間挺大了已經(jīng)。當(dāng)染,加長(zhǎng)版的會(huì)更大,但是女生開(kāi)的,本身5m車身已經(jīng)夠長(zhǎng)了所以就不考慮加長(zhǎng)版了。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)吧,既有動(dòng)力又有四座實(shí)用性
動(dòng)力:動(dòng)力很足。加速很緩和不會(huì)有特別強(qiáng)勁的推背感,但是開(kāi)起來(lái)很輕松不費(fèi)勁,相比攔運(yùn)柔和許多~
操控: 方向盤很輕不吃力,按鍵雖然多但是很清晰,其實(shí)一會(huì)兒就熟悉了。
油耗:目前還沒(méi)經(jīng)常在市區(qū)上下班開(kāi)所以油耗還是挺低的
舒適:懸架很舒適,切換sport模式或者改變懸架硬度才會(huì)感覺(jué)地面震動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格126.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我選了白色,路上較少,也不知道是自己主觀感受還是審美不同,我覺(jué)得白色帕美比配深顏色的要酷炫很多。路上開(kāi)過(guò)去回頭率滿滿,點(diǎn)火是的引擎聲音有點(diǎn)超跑的感覺(jué)。
缺點(diǎn):開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式后,車子的變化不是特別明顯。
外觀:外觀是我最滿意的,沒(méi)話說(shuō)。
內(nèi)飾:我選了瑪莎拉紅內(nèi)飾,與眾不同的大氣,再加上保時(shí)捷機(jī)艙般的中控,滿分。
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不是很夠,稍微大一點(diǎn)的手包就沒(méi)地方放了,后備箱只能說(shuō)湊合。由于選的不是加長(zhǎng)版,后排空間也比較拘謹(jǐn)。不過(guò)并沒(méi)有太大的關(guān)系,如果追求空間,為什么不去買奔馳寶馬呢。
配置:125萬(wàn)的車子,我認(rèn)為完爆瑪莎總裁,寶馬740,奔馳s400。車子耐C,可運(yùn)動(dòng)可紳士,更年輕化。
動(dòng)力:正常模式下,2000轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)乏力,2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)的時(shí)候能明顯感覺(jué)到渦輪的介入,雖然沒(méi)有選運(yùn)動(dòng)排氣也能聽(tīng)到車子開(kāi)始發(fā)出轟鳴。運(yùn)動(dòng)模式下,降檔很積極,基本上油門隨叫隨到。
操控: 之前聽(tīng)人說(shuō)帕美不好開(kāi),我開(kāi)過(guò)后基本人肯定那些人在扯淡。
油耗:正常開(kāi)開(kāi)百公里12、13,狠一點(diǎn)16、17。運(yùn)動(dòng)模式下開(kāi)到過(guò)20以上。
舒適:選擇舒適底盤后,路上開(kāi)開(kāi)無(wú)壓力,車子整體很柔。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格102.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀吧,挺騷氣的,不過(guò)新款更好,但是據(jù)說(shuō)基礎(chǔ)版要等一年半,果斷提16款了。
缺點(diǎn):舒適性說(shuō)實(shí)話蠻差的,跑車化座椅肩部支撐很一般,腿部腰部還可以,跑長(zhǎng)途很容易累。還有作為一個(gè)轎跑來(lái)說(shuō),聲音太內(nèi)斂了,這點(diǎn)不如瑪莎。
外觀:可能最滿意的一點(diǎn)就是外觀了,蛤蟆臉,圓屁股,小尾翼打開(kāi)后,感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感瞬間爆棚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是機(jī)械感比較強(qiáng),倒影也沒(méi)有想象中像素那么低,對(duì)于我來(lái)說(shuō)還可以接受,內(nèi)飾豪華感肯定不如abb的d級(jí)車,但比瑪莎還是要好太多,也是放棄瑪莎的原因之一。
空間:空間很一般,前排空間少得可憐,手機(jī)都沒(méi)處放,tb買了個(gè)小儲(chǔ)物格,放手機(jī)什么的,空間真的沒(méi)什么,不過(guò)買這種車本身就不要考慮這個(gè)了。
配置:性價(jià)比還可以,優(yōu)惠近16個(gè)點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力3.0雙t還是可以的,油門踏板稍稍有點(diǎn)沉,可能是跑車化調(diào)教的緣故吧,動(dòng)力響應(yīng)有那么一點(diǎn)慢,不如機(jī)械增壓的a8前段加速那么給力。不過(guò)中后段還是可以的。
操控: 操控來(lái)說(shuō),方向盤有點(diǎn)沉但是很準(zhǔn),其他的咱也不專業(yè),就不做評(píng)論了,哈哈。
油耗:油耗總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,雙渦輪肯定稍稍比正常費(fèi)一點(diǎn),以前a8 11個(gè),大切14個(gè),相比之下比較正常。
舒適:舒適性一般,座椅包裹不夠,尤其是肩部,坐久了會(huì)很累,后排暫時(shí)也沒(méi)坐過(guò),看起來(lái)后排還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格125.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):跑車出身的保時(shí)捷操控性挺不錯(cuò),PDK變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合接近完美,懸掛還算舒服,單獨(dú)一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候用運(yùn)動(dòng)模式,操控真正爽!加長(zhǎng)版給了后排乘客較為可觀的腿部空間,183的朋友也可以坐得很舒服
缺點(diǎn):座椅偏硬坐久了會(huì)有一點(diǎn)不舒服,選配20寸的輪胎是自作自受,胎噪非常大,還容易鼓包,目前6000多公里已經(jīng)兩個(gè)輪胎鼓包
外觀:絕對(duì)拉風(fēng)
內(nèi)飾:吐槽一下原裝的桃木板,太容易起劃痕了
空間:行政版空間絕對(duì)滿足地球人的需求
配置:適合年輕人,相對(duì)年紀(jì)大的人來(lái)說(shuō)不夠舒適
動(dòng)力:3.0T低功率0-100也在6秒左右,可圈可點(diǎn)
操控: 轉(zhuǎn)向精度很高,打哪往哪,懸掛適中
油耗:基本是市區(qū)大概15-16升
舒適:座椅偏硬,胎噪較大,可能是20寸輪轂的原因
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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